关于我们MORE>>
    中国航天科技集团公司是根据国务院深化国防科技工业管理体制改革的战略部署,经国务院批准,于1999年7月1日在原中国航天工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的国有特大型高科...
当前位置:首页 > 期刊导读 > 2015 > 01 >

基于消息优先级的OppIoV拥塞控制策略

作者: 张龙 ; 曹文静 ; 于永利

摘要: 针对机会车联网的网络拥塞问题,提出了一种基于所传输消息优先级的车辆节点拥塞控制策略.当车辆节点存储空间不足而又需要存储新的消息时,该车辆节点内的所有消息按照其优先级由高到低排列,丢弃优先级最低的消息,直至有存储空间来接收新的消息.通过大量的仿真实验与传统的丢弃策略对比,该拥塞控制策略能显著提高消息的递交率,减小开销,并对网络拥塞状况有更好的自适应能力.


关键字: 机会车联网 拥塞控制 优先级 递交率 开销


上一篇:SM3杂凑算法的流水线结构硬件实现
下一篇:面向审计领域的短文本分类技术研究